3月4日至5日，2023年全国两会在北京成功召开。2023年两会上，关在储能的提案较以往年夜幅增添，储能本钱、新能源+储能、抽水蓄能、新能源汽车、电池财产链成为人们热议的话题。北极星储能网清算了20份储能相干建言。

温枢刚：鼓动勉励新能源基地集中设置装备摆设储能

中国华能团体有限公司党组书记、董事长温枢刚委员暗示，2022年，我国新增新能源装机1.25亿千瓦，持续3年破1亿千瓦。按照《2030年前碳达峰步履方案》，到2025年，我国新型储能装机容量要到达3000万千瓦以上。

温枢刚委员建议，随机应变成长新能源配储能，要以市场化体例指导各类主体投资扶植，鼓动勉励新能源基地集中设置装备摆设储能，积极成长同享储能、电网侧储能、用户侧储能。同时，要加速成立“新能源+储能”一体化调剂机制，鞭策新型储能财产科技立异，晋升储能举措措施准入尺度，确保平安靠得住。要鞭策已出台的政策落地奏效，明白储能市场定位，推动源网荷储一体化和多能互补成长，构成可延续的贸易模式。

宋海良：对企业摸索同享储能贸易模式赐与恰当政策倾斜

全国政协委员、中国能建党委书记、董事长宋海良建议，摸索成立新型储能容量抵偿机制和容量市场，公道表现储能举措措施的装机经济效益。鞭策现货市场慢慢铺开市场价钱上限束缚，答应储能等高本钱矫捷性资本经由过程短时高电价盈利，明白电储能辅助办事市场准入。鼓动勉励各地积极摸索立异各类类型的新型储能价钱机制，在前提成熟时先行先试，加速鞭策储能财产构成不变公道的收益空间。

建议加鼎力度撑持企业摸索新型储能在支持新能源基地范围化外送、减缓电力供给压力、晋升新能源当场消纳能力等利用场景中的一体化解决方案，深度发掘新型储能融会协同价值。对企业摸索同享储能贸易模式赐与恰当政策倾斜。做好储能介入各类市场的兼顾设计，实现有用跟尾，指导自力储能运营商构成多元化的本钱疏浚沟通和盈利路子。

赵亮：撑持新型储能年夜范围利用 推动抽水蓄能和调峰气电扶植

全国人年夜代表，国网天津市电力公司董事长、党委书记赵亮介绍，天津电网实现逾越式成长，电力资本设置装备摆设能力、洁净能源消纳能力年夜幅晋升，供电靠得住率到达世界进步前辈程度，有力支持了能源出产和消费布局提档进级。

推动能源革命、实现“双碳”方针，是一个持久的动态演进进程，需要政企产学研各方共同努力、源网荷储各环节高效协同。赵亮认为，跟着新能源慢慢成长成为装机主体、电量主体，对增强能源转型中的风险辨认和管控，在降碳的同时确保能源平安，需要增强研究、兼顾经营。

他建议，安身富煤贫油少气的根基国情，对峙计划引领，依照“常规电源保供给、新能源调布局”思绪，增进各能源系统、源网荷储各环节调和成长；依照“全局兼顾、量率一体”原则，主管部分按照全国计划分化明白各省新能源装机计划方针和操纵率指标，兼顾放置项目扶植范围和节拍，确保国度和处所计划上下跟尾，各专项计划彼此调和；各级主管部分在制订新能源计划时，同步展开配套电网计划研究，实现同步计划、同步扶植、同步投运。

赵亮还建议对峙以系统思惟推动新型电力系统扶植。从电源侧看，要顺应新能源成长节拍，随机应变新建洁净煤炭机组，加速存量煤机电组矫捷性革新，完美煤电介入电力市场机制，鞭策煤电由主力型电源向根本保障性、系统调理性电源并重转型。从电网侧看，依托全国“年夜电网”，构建电力“年夜粮仓”，确保能源电力平安。安身京津唐受端电网特点，加速推动京津冀特高压环网计划扶植，提高华北电网的平安不变程度与整体运行效力。从负荷侧看，要对峙“需求响应优先、有序用电保底、节俭用电助力”，进一步健全配套政策和监视保障系统。从储能侧看，撑持新型储能年夜范围利用，推动抽水蓄能和调峰气电扶植，晋升矫捷调理能力。同时积极指导全社会节俭用能、高功效能、绿色用能，完美绿电买卖系统，积极推动工业、交通、建筑和居平易近糊口等重点范畴节能降碳革新，增进绿色低碳产物推行利用，鞭策构成绿色低碳出产糊口体例。

阮前程：撑持新型储能范围化利用

全国政协委员，国网福建省电力有限公司董事长、党委书记阮前程暗示，跟着新能源占比延续晋升，多种用能情势呈现，电力电子装备年夜量接入，电力系统“双高”“双峰”特点凸显，电网平安运行风险加年夜，能源电力成长面对新的挑战。

阮前程建议，增强协同联动，构成新型电力系统扶植协力。成立常态化工作推动机制，充实阐扬当局部分主导感化，鼓动勉励各省成立新型电力系统扶植带领小组和办公室，将新型电力系统扶植相干项目纳入各省当局重点项目，并经由过程专班推动、挂牌督办等体例推动属地资本调和和重点项目实行。压紧压实各方责任，分层级科学制定新型电力系统扶植方针、线路图和使命书，细化并明白相干部分、单元的工作职责和使命，确保工作有序推动、务期必成。

阮前程提出，对峙先立后破，有序推动新型电力系统扶植。依照“常规电源保供给、新能源调布局”的思绪，推动煤电与新能源优化组合，增强年夜型风光基地、进步前辈煤电、特高压通道等项目标同一计划、同一扶植，确保同步投运。指导新能源有序成长，在国度层面明白分省新能源计划方针，实现国度和各省计划之间、各专项计划之间横向协同、上下跟尾。增强电力系统矫捷性扶植，周全落实煤机电组“三改联动”（节能降耗革新、供热革新、矫捷性革新），鞭策现有核电基地扩年夜装机范围并列入国度计划，增强火电、核电深度调峰能力扶植；积极开辟年夜库容抽水蓄能电站，撑持新型储能范围化利用；深挖需求响应潜力，慢慢扶植虚拟电厂，构建可中止、可调理的年夜范围多元负荷资本库。

阮前程建议，完美配套机制，更好保障新型电力系统扶植。进一步完美价钱财税政策和市场机制，加速健万能源电力价钱构成机制和辅助办事本钱疏浚沟通机制；成立撑持性政策鼓励机制，聚焦储能成长、需求响应、电能替换、科技攻关等重点，出台相干配套政策。增强极端环境下应急保供系统扶植，成立健全由当局主导、行业共担、社会介入的应急保供机制，动态修订涉电应急轨制和尺度，强化能源电力应急保供机制中各主体的责任，进一步明白和提高主要用户的应急电源设置装备摆设尺度。

曾毓群：研究设计我国电池护照参查核电成立电池储能系统平安分级评估系统

全国政协委员、宁德时期董事长曾毓群连系本身在新能源范畴的特长提交两份提案，聚焦电池储能平安和电池护照等热门话题。

曾毓群建议以“双碳”方针为导向，阐扬中国财产链完美、利用数据丰硕的优势，针对碳萍踪、ESG、收受接管溯源、梯次操纵等现实治理需求，研究设计我国电池护照，并将其作为我国电池行业全生命周期治理的数字化治理东西。

最近几年来，国内电池储能财产快速增加，但产物良莠不齐，对年夜容量电池储能系统并网 运行带来新的平安靠得住性挑战。

曾毓群建议，参照核电级平安，成立以掉效几率为根据的电池储能系统平安分级评估系统，并将该系统纳入到重年夜项目招标前提，指导电池储能迈向以“核电级平安”为标杆的高质量成长。

刘汉元：抽水蓄能有望在可再生能源成长中起主要感化

全国人年夜代表、全国工商联副代表、通威团体董事局主席刘汉元暗示，不不变性制约了可再生能源的成长，跟着本钱的不竭下降，储能的年夜范围利用将为平抑可再生能源波动供给坚实保障，此中抽水蓄能有望在可再生能源成长中阐扬主要感化。

刘汉元暗示，抽水蓄能是今朝手艺最成熟、经济性最优、最具年夜范围开辟前提的储能体例。抽水蓄能储能本钱在0.21-0.25元/KWh，相较其他手艺本钱最低。离河抽水蓄能又是将来成长抽水蓄能的最首要标的目的。按照Australia国立年夜学的研究，今朝已发现的全球离河抽水蓄能站点达61.6万个，仅需此中不到1%的站点，便可支持全球100%的可再生能源电力系统。

据刘汉元介绍，对我国而言，占河山面积仅1%的浙江就有3200个潜伏站点，具有1.1万GWh储能容量，足以支持我国构建100%可再生能源电力系统。我国有前提像兴修年夜型水利举措措施那样，集中精神在“十四五”“十五五”时代，集中开工扶植抽水蓄能项目，用5到10年时候根基全数完成，率先构建起我国以抽水蓄能为主，电化学和其他储能体例为辅的储能系统，有力支持我国打造新型电力系统，助力能源转型，同时拉动水泥、钢材、电气装备等相干财产成长。

南存辉：公道疏浚沟通储能本钱 公道界定输配电办事对应的储能本钱

全国政协委员、正泰团体董事长南存辉连系行业现实和经济社会成长热门，经由过程深切调研，环绕进步前辈光伏手艺产物利用、户用光伏、新型储能、村级智能微电网、专利立异、国际投资庇护协议等方面提交了多份提案，为鞭策新能源财产健康成长、经济社会绿色转型、平易近营企业高质量成长积极建言献策。

南存辉认为，户用光伏具有安装便捷、场地限制小、环保无污染等优势，是“四更”能源的典型利用之一，对农村经济成长、漂亮村落扶植、共富模式摸索意义重年夜，已成为鞭策我国落实村落振兴计谋、如期实现碳达峰碳中和方针的主要“新”兴气力，为将来成长打开了“新”空间，供给了“新”机缘。

为了更好地掌控户用光伏成长的机缘，南存辉建议，鼓动勉励社会本钱介入加速农网进级革新历程，在试点县(市、区)展开台区变压器扩容、增容、升压革新。呼吁不以展开整县试点为由暂停、暂缓户用光伏项目存案、电网接入等工作。进一步优化户用光伏的存案、并网流程和要求，明白户用光伏的各类营业模式均以天然人名义存案、并网。在户用行业成长进程中，鼓动勉励国央企与平易近企强化深度合作，配合结合开辟。同时建议出台户用光伏的准入环球体育app最新版下载门坎、扶植尺度、运营天资等规范要求，保障户用光伏财产的健康成长。

与光伏等配套的新型储能，跟着新能源的年夜范围接入迎来成长契机。南存辉建议，公道疏浚沟通储能本钱，公道界定输配电办事对应的储能本钱，并将其纳入输配电订价本钱组成规模，并鞭策发电侧储能的运行和价钱政策制订。同时，建议加速新型储能数字化扶植，公道制订新能源电源侧储能设置装备摆设比例，出台政策鼓动勉励在用户侧和电网侧配储。

钟铮：完美新型储能容量电费政策

全国人年夜代表、美的团体副总裁兼首席财政官钟铮将提交6份建议，触及数字化转型、新型储能、节能降碳等范畴。

新型储能方面，钟铮暗示，在政策层面，建议完美新型储能容量电费政策，完美新型储能介入电网辅助办事的相干政策，解决储能财产链上锂资本“卡脖子”困难。

企业层面，则要经由过程手艺立异解决储能专用电池、储能系统集成的手艺困难，特殊是平安问题、轮回寿命问题、储能电池状况监测问题和度电本钱问题。

张天任：多维度降本晋升新型储能项目收益

全国人年夜代表，天能控股团体董事长张天任建议，成立锂离子电池利用分级治理轨制，鞭策锂离子电池利用最优化成长；从政策、舆论等各方面为各类手艺线路缔造平行成长的利用前提和空气；鼓动勉励成长平安性高、机能更好的新型动力电池，赐与不变的立异前提。

关在推动氢能财产冲破成长瓶颈，加快实现周全市场化，张天任建议，落实氢能财产成长计划，鼓动勉励处所出台利用补助，出台强有力的氢气补助，成立人材培训和评价机制，成立加氢站平安运行治理系统，和规范涉氢应急提防和措置流程。

关在加速解决新型储能瓶颈问题，深化能源变化，张天任建议多方针均衡，完美新型储能政策机制；多维度降本，晋升新型储能项目收益；多渠道保供，丰硕新型储能手艺线路。

关在增强新能源“卡脖子”要害焦点手艺攻关，有用保障能源平安，张天任建议当局加年夜对科技领军企业的搀扶力度，充实阐扬企业的立异主体感化，撑持科技领军企业牵头组建面向要害焦点手艺攻关的立异结合体；立异换道超车思绪，加快培养自立线路的财产生态；进一步加年夜对新能源根本原材料的探矿和开采贮备；搭建新能源财产引才平台，落实人材政策，扶植布局加倍公道的人材步队。

关在加年夜对新能源“链主”企业培养，构成并放年夜新能源标记性财产链辐射效应，张天任建议环绕“链主”企业打造财产集群；加强“链主”企业生态辐射能力；完美“链主”企业系统和要素保障。

杨洪明：强化市场治理，加年夜“新能源+储能”模式推行力度

全国政协委员、平易近建湖南省委会副主委、长沙理工年夜学电气与信息工程学院常务副院长杨洪明提交提案，以“新能源+储能”模式为抓手，鞭策新型储能高质量成长。她提出，进步前辈储能材料是实现新能源转化和操纵、成长新能源手艺的焦点和根本，对鞭策能源绿色转型、保障能源平安、增进能源高质量成长具有主要意义。

杨洪明介绍，新型储能是构建新型电力系统的主要支持，国度密集出台撑持政策，计划到2025年全国新型储能装机范围到达3000万千瓦以上。同时，已推出“新能源+储能”模式，慢慢健全新型储能价钱机制，加速鞭策绿色低碳财产成长，助力新型电力系统扶植。

杨洪明说，在能源保障供给、规范市场秩序、增进多元化成长等方面依然问题凸显。可再生能源消纳问题凸显，电力负荷逐年爬升，迎峰度冬保供电情势严重；成熟贸易模式有待培养，市场秩序亟需规范；火急要求健全平安尺度系统，加速新型储能扶植落地。

是以，杨洪明建议，充实阐扬新型储能优势，对峙以“新能源+储能”为首要利用标的目的，兼顾政策和市场，兼顾平安和效益，依照“当局主导、政策指导、市场调理、立异驱动”的财产成长路径，加速鞭策我国新型储能财产高质量成长。具体来讲，要强化市场治理，加年夜“新能源+储能”模式推行力度；夯实平安根本，加速健全储能平安和消防治理机制；对峙立异引领，鞭策手艺攻关与示范利用协同并进。

景柱：扶植储能储氢削峰填谷等多功能在一体的“绿色能源中间”

新被选第十四届全国人年夜代表的中国平易近间商会副会长、海马团体董事长景柱提交了关在在海南鼎力成长氢燃料电池乘用车的议案。

在景柱看来，海南四面环海，已建成岛内完全的封锁交通系统，这为全岛结构自成一体的新能源收集供给了可贵的先天良机。同时，海南具有全国最年夜的海域面积和国内Ⅲ类光照前提，成长海优势电和光伏发电潜力庞大，是实现“双碳方针”的主要路径。但因为风光发电的不不变性，对海南原本的能源消纳系统带来了极年夜挑战。

相对风光发电的不不变性，景柱认为氢能能量密度高，利用场景普遍，合适作为可再生能源发电的储能介质。用海优势电环球app官方下载和光伏发电制氢储氢，既能解决风光电的消纳问题，又能落实中心经济工作要求，带动海南自贸港新能源汽车财产成长，在上中下三游打造出海南自贸港独家具有、别地没法复制的千亿级“零碳汽车生态体”。

为此，景柱建议从三方面在海南鼎力成长氢燃料电池乘用车。一是建议将海南纳入燃料电池汽车示范城市群。“海南既具岛屿特点，又是国际旅游消费中间，具有推行氢燃料电池乘用车的地舆优势和方针人群，十分合适纳入燃料电池汽车示范城市群展开推行。”景柱认为。

其次是在海南加年夜政策和资金撑持，鼓动勉励本土企业积极介入氢燃料电池乘用车全财产链的研发和出产。因为氢燃料电池乘用车研发、制造和利用推行前期投入庞大，景柱建议从研发端、制造端、上游氢能供给端和下流利用端当局供给响应财务补助。如在研发端，对企业投入氢燃料电池乘用车的研发费用，按必然比例进行补助；对上游氢能供给真个环岛加氢站扶植投资依照加氢能力尺度赐与响应补助，加氢站对外发卖氢气赐与价钱补助等。

第三则是建议由当局兼顾，整合社会资本，在海南东、西、南、北、中率先建成五个年夜型“绿色能源中间”，集谷电绿电充电换电、谷电绿电制氢加氢、谷电绿电储能储氢削峰填谷等多功能在一体，每座“绿色能源中间”占地约200亩，可知足1万台新能源汽车需求，以环岛旅游公路驿站为依托，在财产链上下流打造新能源汽车财产新业态。

吴代赦：做好储能、电网接入工程等根本举措措施扶植 实现同步投产

全国政协委员，九三学社江西省委会副主委、萍乡学院副院长吴代赦暗示，江西省新能源资本天赋较弱，此中风能资本方面属国度最弱的四类地域，光伏资本方面属国度较弱的三类地域。但是，最近几年来江西省多措并举鞭策新能源项目扶植，深挖省内资本，新能源装机占比延续晋升。数据显示，截至2022年年末，江西省新能源发电总装机容量已跨越1800万千瓦，成为省内第二年夜电源。

吴代赦说，现在走进工业园区、村落等地，常常能看到成片的光伏发电板，如许的气象曩昔是没有的。新能源的蓬勃成长为节能减排、保障电力供给等作出了积极进献。但也要熟悉到与常规电源比拟，新能源间歇性、波动性、随机性等特点较着，首要“靠天吃饭”。新能源年夜范围成长、高比例接入，给电网平安不变运行带来新的挑战。

吴代赦认为，增进新能源高质量成长，必需更好地兼顾成长和平安、更好地兼顾保供和转型，需要当局、社会、企业等多方协同发力，进一步增强顶层设计，依照按部就班的原则做好兼顾调和，实现新能源又好又快成长。

吴代赦建议，要安身电力保供和增进能源转型，延续优化江西省能源布局，增进源网荷储调和成长。一方面，要加速推动江西电网与省外年夜电网的毗连通道扶植，进一步加年夜洁净电力引入力度，延续晋升跨省跨区的能源互济能力；另外一方面，要科学结构省内新能源成长，做好储能、电网接入工程等根本举措措施扶植，实现同步计划、同步扶植、同步投产，确保新能源高程度消纳。

吴代赦暗示，要鼎力提倡绿色低碳的出产和糊口体例，当局、企业、黉舍等要带头养成节能降耗的好习惯，用现实步履守护绿水青山，共建漂亮家园。

刘静瑜：对锂电池财产实施“全行业一盘棋”的指导与治理

全国人年夜代表、中立异航科技团体股分有限公司党委书记、董事长刘静瑜环绕“新能源锂电池财产有序高质量成长”、“成立动力电池高效收受接管系统”、“完美动力电池碳治理系统、立异冲破海外市场碳壁垒”等范畴建言献策。

为此，刘静瑜提出三条具体建议：一是“资本兼顾一盘棋”。强化国度对焦点矿产资本特别是锂资本的整体调控与治理。建议相干部分兼顾计划并主导国内锂资本的开辟。二是“有序竞争一盘棋”。建议出台相干政策，进一步规范操纵市场优势地位不合法竞争、操纵无立异性专利歹意诉讼等激发的行业内卷和过度耗损行动。三是“海外市场拓展一盘棋”。建议相干部分指导或搭建行业共有手艺平台，鼓动勉励撑持动力电池企业在海外建厂。

刘静瑜建议，对电池收受接管系统进行顶层筹谋，由动力电池企业牵头，从产物设计泉源制订电池收受接管线路，成立高效电池收受接管系统；制订收受接管进程的尺度规范，确保收受接管低碳、环保、高效，并具有经济价值；优先撑持具有动力电池全生命周期年夜数据治理能力，把握低能耗零污染材料再生手艺的动力电池企业进行财产化结构。

刘静瑜还建议，推动动力电池绿色手艺立异和推行利用，加速电池产物绿色低碳转型。组织制订行业能耗、污染、碳排放尺度，撑持企业增强新材料、新工艺、高效设备等重年夜要害手艺（设备）研发攻关，晋升能源操纵效力和再生资本操纵程度；完美行业治理规范，构开国家层面同一尺度的产物碳萍踪认证系统，完美绿色低碳尺度、认证、标识系统，增进国际合作和互认。

李明：以举国体系体例推动钒钛计谋资本“卡脖子”手艺攻关

全国政协十四届一次会议召开前夜，全国政协委员，农工党四川省委会副主委、攀枝花市副市长李明在接管记者采访时暗示。

李明说，钒和钛是国度主要的计谋资本，在国度、省鼎力撑持下，钒钛资本综合操纵手艺攻关获得长足前进，但仍存在一系列“卡脖子”手艺迟迟没有获得冲破。究其缘由，今朝还存在手艺攻关难度年夜、立异资本散布散、科技功效转化难等短板和瓶颈。

为此，李明建议，应参照四川绵阳科技城治理体系体例，晋升攀西国度计谋资本立异开辟实验区治理能级，在国度层面成立由国务院分担带领任组长的带领小组，兼顾钒钛计谋资本顶层设计，凝集国表里气力，分化使命结合攻关，实现钒钛资本深度开辟破题，在国度层面鞭策成立钒钛资本综合操纵手艺立异、手艺嘉奖、利用手艺推行兼顾机制。在国度层面兼顾结构科技立异气力，撑持摸索成立钒钛范畴国度尝试室、优化重组钒钛资本综合操纵国度重点尝试室，为重年夜根本前沿研究供给支持；撑持中国科学院或中国工程院牵头，结合相干高校、科研机构、龙头企业成立国度钒钛研究院，鞭策具有学科优势的高程度研究年夜学增强钒钛范畴要害焦点的研究。采取部省联动体例在“进步前辈布局与复合材料”“计谋性矿产资本开辟操纵”重点专项加年夜钒钛“卡脖子”手艺攻关撑持力度。

朱华荣：鼓动勉励企业加速国内高品质锂资本的探测和开辟

全国人年夜代表，长安汽车党委书记、董事长朱华荣建议，该当从用户、企业成长、行业成长和财产平安四个层面着手，保障新能源汽车健康协同成长。

充换电根本举措措施方面，朱华荣建议，依照适度超前原则，加快构建慢充、（超）快充和换电等为一体的多条理补能收集，适度加年夜对超快充和换电范畴等撑持力度。建议摸索同享私桩的模式，实现多车一桩、分时同享、邻近车位同享等，以减缓补能焦炙。

朱华荣提到，受制在缺芯贵电、财产链利润不平衡、补助退出和竞争加重等多重身分，除部门领先企业外，年夜大都新能源企业延续吃亏；从整体来看，新能源汽车行业还没有找到可延续成长的盈利模式。估计大都企业吃亏周期将再度耽误，延续吃亏已成为新能源汽车财产可延续成长焦点困难。

朱华荣建议，推动动力电池尺度化，对电压、外形、安装位置、接口等进行同一。焦点手艺方面，建议基在市场化机制，完美科研功效到贸易化落地的全流程撑持政策，激起立异主体活力，确保新汽车财产健康不变成长。

要害原材料方面，朱华荣建议，国内方面，出台相干政策，鼓动勉励有手艺实力和资金实力的企业加速国内高品质锂资本的探测和开辟。国外方面，鼓动勉励和指导国内矿产资本企业、整车企业和电池电芯企业等市场主体，经由过程多种体例进行海外锂矿等矿产资本计谋结构与开辟。

尹同跃：将锂、钴、镍列为国度计谋贮备资本

全国人年夜代表、奇瑞控股团体董事长尹同跃在建议，将锂、钴、镍列为国度计谋贮备资本，经由过程与国际特别是“一带一路”沿线国度合作，在互利互惠的根本上，鞭策资本地点国将有关资本作为招商引资的开辟项目。

尹同跃还建议，指导我国财产环球平台链相干企业，特别是国有企业，积极介入资本地点国开辟和财产链合作。同时，充实存眷本地的生态与人文协调，为本地经济成长、社会福祉和我国财产的成长出力，创收创利，打造杰出的品牌形象和国度口碑，缔造可延续高质量成长的前提。

李书福：加快鞭策换电模式尺度化、通用化

全国人年夜代表、吉祥控股团体董事长李书福发布《关在加年夜电动汽车换电系统扶植的建议》。

他建议，加速明白换电站扶植、凹凸压箱变、地盘和扶植审批的相干划定，将其纳入国度市场治理规范系统内。建议当局开放公共泊车场的资本准入与撑持，有用公道优化地盘资本设置装备摆设；优化换电项目高压新装（增容）审批流程，落实紧缩报装时限要求，铺开一址多户，加速扶植周期。

进一步完美换电车型相干政策律例，对调电车型通知布告律例进行优化，成立换电车型专属的通知布告认证系统，构成车电分手下的车与电池的分隔认证。同时，进一步完美国度关在新能源车的溯源系统，针对车电分手模式做顺应性（如车电分手保险）的优化。

加快鞭策换电模式尺度化、通用化。鞭策换电接口软硬件和谈的尺度化，预设2-3种手艺进步前辈的接口情势制订保举性尺度；对调电站的机构、情势、兼容性进行规范化束缚，使手艺进步前辈的换电站取得优先保举；推动换电电池包的尺度化制订，使换电电池包真正可以或许在分歧车企、分歧换电站、分歧用户之间互通交换。

李书福：建议将新能源皮卡纳入“双积分”范围

全国人年夜代表、吉祥控股团体董事长李书福建议，完美碳市场治理运行机制，激活碳市场买卖，充实阐扬市场对碳减排的增进感化；扩年夜全国碳市场介入企业的笼盖规模；周全普和碳标签和碳普惠轨制，鞭策全社会自发践行“双碳”责任。

为了加速商用车的低碳转型进级，李书福建议，鉴戒乘用车积分机制，同时斟酌多能源不相上下的近况，以全生命周期减碳为目标，加速制订、实行商用车碳积分担理法子。

皮卡已知足乘用化的出产尺度、利用尺度，但现行政策律例与需求不匹配，致使市场未被激活，消费潜力有待晋升，亟待出台响应解决法子。对此，李书福建议：和时修订皮卡的监管政策，放宽消费者利用前提；对皮卡种别从头进行划分，划入乘用车范围；将新能源皮卡纳入“双积分”范围，并轨治理，积极鼓动勉励企业进级转型。

冯兴亚：对新能源车消费延续补助 直接将优惠补助给消费者

全国人年夜代表、广汽团体党委副书记、总司理冯兴亚建议，国补政策向需求侧计谋转型，对新能源汽车消费实行延续补助、直接将优惠补助给消费者，并延续汽车购买税减免政策；同时优化汽车限购办法，鞭策汽车消费由采办治理向利用治理改变，并加速鞭策二手车市场走向成熟，健全报废灵活车收受接管操纵系统，增进汽车轮回畅通。

冯兴亚提出，加速全国换电模式推行的整体结构，研究出台各类对调电模式撑持的搀扶政策，搀扶嘉奖汽车企业推出换电车型、加年夜车电分手政策鼓动勉励，在国度打消新能源汽车购买税免征政策后，针对调电车型免征电池部门的购买税。同时由当局牵头组织企业或行业协会加快同一电池尺度，并同步展开公共范畴车辆换电试点，在电池规格与换电站尺度上同一先行先试，鞭策汽车电池周全尺度化快速落地。

冯兴亚还建议，将主动驾驶汽车立法纳入下一个五年立律例划，并尽快成立专项立法工作组，摸索制订主动驾驶汽车贸易化运营专项法令。在法令层面必定主动驾驶汽车的正当性地位，明白主动驾驶汽车的贸易化运营的非凡法则，优先完美主动驾驶汽车贸易化运营景象下的各类主体责任问题。经由过程立法摸索和轨制扶植，助力我国汽车财产在全球信息化、智能化海潮中抢占先机。

冯兴亚建议，一是国度对智能驾驶汽车需要搜集的场景和地舆数据的权限进行适度铺开，对不触及国度平安、国度奥秘的通俗场景数据答应车企在合规规模内自行搜集，国度可以增强响应监管。二是兼顾各地尽快铺开高速路、快速路测试场景，撑持试点城市先行先试，并匹配智能驾驶道路测试需要，完美道路测试进程中治理配套要素的扶植。

张兴海：撑持自立新能源汽车介入全球竞争

全国政协委员、全国工商联副主席、赛力斯团体董事长张兴海带来了关在撑持自立新能源汽车介入全球竞争等四项提案。

针对中国新能源汽车出口面对的出口认证难、出口物流难等问题，张兴海建议：一是赐与政策手艺性指点，助力车企开辟海外市场；二是调和解决出口运输运费高、运力不足等凸起问题，铁运降本，补助运价，买通多港出海，买通广州南沙港、宁波港等其他口岸运输通道。